{"id":988,"date":"2025-10-21T19:35:07","date_gmt":"2025-10-21T11:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/?p=988"},"modified":"2025-10-22T14:21:09","modified_gmt":"2025-10-22T06:21:09","slug":"%e5%8e%8b%e7%bc%a9%e6%9c%ba%e7%94%b5%e6%9c%ba%e5%85%85%e7%a3%81%e6%8f%90%e8%83%bd%e6%95%88%e7%9a%84%e5%85%b3%e9%94%ae%ef%bc%9a%e5%86%85%e9%83%a8%e7%a3%81%e5%8c%96%e8%bf%87%e7%a8%8b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/fr\/nous-contacter\/frequently-asked-questions\/988.html","title":{"rendered":"La cl\u00e9 de la magn\u00e9tisation des moteurs de compresseurs pour l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique : comment fonctionne le processus de \"magn\u00e9tisation interne\" ?"},"content":{"rendered":"

Dans la production industrielle, le moteur du compresseur est l'\u00e9quipement de base pour maintenir le fonctionnement du syst\u00e8me de r\u00e9frig\u00e9ration et du syst\u00e8me pneumatique, mais son fonctionnement \u00e0 long terme est sujet \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, \u00e0 des vibrations et \u00e0 un probl\u00e8me de \"d\u00e9magn\u00e9tisation\" - l'acier magn\u00e9tique interne du moteur est affaibli, ce qui non seulement fait grimper en fl\u00e8che la consommation d'\u00e9nergie, mais peut \u00e9galement entra\u00eener des pannes de l'\u00e9quipement, telles que des d\u00e9marrages et des arr\u00eats fr\u00e9quents et une augmentation du bruit. Non seulement la consommation d'\u00e9nergie monte en fl\u00e8che, mais cela entra\u00eene \u00e9galement des d\u00e9faillances de l'\u00e9quipement, telles que des d\u00e9marrages et des arr\u00eats fr\u00e9quents et une augmentation du bruit. La raison principale pour laquelle la technologie de magn\u00e9tisation du moteur du compresseur JiuJi peut am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9side dans son processus de \"magn\u00e9tisation interne\", qui r\u00e9pare avec pr\u00e9cision la perte magn\u00e9tique et ram\u00e8ne le moteur \u00e0 un \u00e9tat de fonctionnement \u00e0 haut rendement, et la logique de ce processus peut \u00eatre d\u00e9compos\u00e9e en trois liens cl\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

\"ind\u00e9fini\"\/<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n

La premi\u00e8re \u00e9tape est le \"diagnostic du circuit magn\u00e9tique\", qui constitue la base pour garantir l'efficacit\u00e9 de la magn\u00e9tisation. L'appareil de magn\u00e9tisation JUJI utilise des capteurs de haute pr\u00e9cision pour examiner la r\u00e9partition des circuits magn\u00e9tiques \u00e0 l'int\u00e9rieur du moteur et localiser les zones de pertes magn\u00e9tiques importantes - par exemple, s'il y a une d\u00e9gradation magn\u00e9tique localis\u00e9e des aimants dans le rotor du moteur ou une augmentation de la r\u00e9luctance due \u00e0 l'usure des impuret\u00e9s dans les circuits magn\u00e9tiques. Contrairement \u00e0 la magn\u00e9tisation traditionnelle \"unique\", ce diagnostic \u00e9vite d'endommager les aimants en appliquant aveugl\u00e9ment un champ magn\u00e9tique et d\u00e9finit en m\u00eame temps des param\u00e8tres pr\u00e9cis pour la magn\u00e9tisation ult\u00e9rieure, tout comme un m\u00e9decin d\u00e9terminerait la l\u00e9sion par une inspection avant de formuler un plan de traitement, garantissant ainsi la nature cibl\u00e9e de la magn\u00e9tisation \u00e0 partir de la source.<\/p>\n\n\n\n

\"ind\u00e9fini\"\/<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n

Le c\u0153ur du processus est la \"reconstruction pr\u00e9cise de la magn\u00e9tisation\", qui d\u00e9termine directement l'effet de l'am\u00e9lioration de l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Lorsque l'\u00e9quipement d\u00e9termine les param\u00e8tres de perte magn\u00e9tique, il applique un champ magn\u00e9tique directionnel aux aimants internes du moteur par l'interm\u00e9diaire d'une bobine sp\u00e9ciale : l'intensit\u00e9 du champ magn\u00e9tique est ajust\u00e9e de mani\u00e8re dynamique en fonction du mat\u00e9riau de l'aimant (tel que le n\u00e9odyme fer-bore, la ferrite) et de la norme magn\u00e9tique d'origine, de sorte qu'un champ magn\u00e9tique trop faible n'entra\u00eene pas une magn\u00e9tisation incompl\u00e8te et qu'un champ magn\u00e9tique trop fort n'entra\u00eene pas une \"saturation magn\u00e9tique\" des aimants. Au cours de ce processus, les \"domaines magn\u00e9tiques\" (les unit\u00e9s de base du magn\u00e9tisme) \u00e0 l'int\u00e9rieur du moteur, qui \u00e9taient \u00e0 l'origine dispos\u00e9s de mani\u00e8re d\u00e9sordonn\u00e9e en raison de la d\u00e9magn\u00e9tisation, sont r\u00e9orient\u00e9s et align\u00e9s pour former un circuit magn\u00e9tique r\u00e9gulier - tout comme on r\u00e9organise de petits aimants empil\u00e9s de mani\u00e8re d\u00e9sordonn\u00e9e en une file ordonn\u00e9e, ce qui r\u00e9duit la \"r\u00e9luctance\" du circuit magn\u00e9tique. \"r\u00e9luctance\" du circuit magn\u00e9tique. Lorsque la r\u00e9sistance magn\u00e9tique est r\u00e9duite, moins d'\u00e9nergie \u00e9lectrique est consomm\u00e9e pour surmonter la r\u00e9sistance magn\u00e9tique lorsque le moteur fonctionne, et l'efficacit\u00e9 de la conversion de l'\u00e9nergie \u00e9lectrique en \u00e9nergie m\u00e9canique est naturellement accrue, ce qui est la raison principale pour laquelle la consommation d'\u00e9nergie du moteur diminue apr\u00e8s la magn\u00e9tisation.<\/p>\n\n\n\n

\"ind\u00e9fini\"\/<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n

Enfin, la phase de \"renforcement de la stabilit\u00e9 magn\u00e9tique\" garantit la durabilit\u00e9 de l'am\u00e9lioration de l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. La technologie de magn\u00e9tisation JUJI stabilise l'acier magn\u00e9tique apr\u00e8s la magn\u00e9tisation gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de refroidissement \u00e0 basse temp\u00e9rature, ce qui emp\u00eache les domaines magn\u00e9tiques nouvellement reconfigur\u00e9s de se d\u00e9r\u00e9gler \u00e0 nouveau en raison des fluctuations de temp\u00e9rature. Dans le m\u00eame temps, l'\u00e9quipement effectue une seconde d\u00e9tection magn\u00e9tique pour confirmer l'uniformit\u00e9 de la distribution du circuit magn\u00e9tique, afin de s'assurer que le taux de d\u00e9croissance magn\u00e9tique du moteur est ralenti lors des op\u00e9rations ult\u00e9rieures \u00e0 haute temp\u00e9rature et \u00e0 forte charge. Cette \u00e9tape \u00e9quivaut \u00e0 \"ajouter une couche de protection\" aux aimants magn\u00e9tis\u00e9s, de sorte que le moteur am\u00e9liore non seulement l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e0 court terme, mais maintient \u00e9galement un niveau magn\u00e9tique stable \u00e0 long terme et r\u00e9duit le co\u00fbt de maintenance de la magn\u00e9tisation fr\u00e9quente.<\/p>\n\n\n\n

\"ind\u00e9fini\"\/<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n

En termes pratiques, les moteurs de compresseurs JOJO qui ont subi une \"magn\u00e9tisation interne\" r\u00e9alisent souvent des gains d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de 10%-15%, tout en r\u00e9duisant la fr\u00e9quence des pannes de l'\u00e9quipement. L'int\u00e9r\u00eat de ce processus est essentiellement de ramener le moteur \u00e0 son \u00e9tat de conception de haute efficacit\u00e9 en r\u00e9parant avec pr\u00e9cision les pertes magn\u00e9tiques, plut\u00f4t que de proc\u00e9der \u00e0 une \"am\u00e9lioration extraordinaire\" - il ne repose pas sur le remplacement des composants principaux ni ne modifie la structure originale du moteur, mais r\u00e9sout plut\u00f4t le probl\u00e8me de la consommation d'\u00e9nergie \u00e0 partir de l'essence m\u00eame du magn\u00e9tisme. L'utilisation de la technologie de l'hydrog\u00e8ne, qui offre une voie technique plus pragmatique pour l'\u00e9conomie d'\u00e9nergie et la r\u00e9duction des co\u00fbts dans le domaine industriel, est donc une bonne solution.<\/p>\n\n\n\n

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Dans la production industrielle, le moteur du compresseur sert \u00e0 maintenir la r\u00e9frig\u00e9ration, le fonctionnement du syst\u00e8me pneumatique de l'\u00e9quipement principal, mais son fonctionnement \u00e0 long terme est sujet \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, \u00e0 des vibrations, \u00e0 la \"d\u00e9magn\u00e9tisation\"&nbs [...]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":1232,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"themepark_post_bcolor":"#f5f5f5","themepark_post_width":"1022px","themepark_post_img":"","themepark_post_img_po":"left","themepark_post_img_re":false,"themepark_post_img_cover":false,"themepark_post_img_fixed":false,"themepark_post_hide_title":false,"themepark_post_main_b":"","themepark_post_main_p":100,"themepark_paddingblock":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frequently-asked-questions"],"metadata":{"_edit_lock":["1761114069:1"],"_edit_last":["1"],"catce":["sidebar-widgets4"],"_thumbnail_id":["1232"],"themepark_seo_title":[""],"themepark_seo_description":[""],"themepark_seo_keyword":[""],"views":["1100"],"_trp_automatically_translated_slug_es_PE":["\u538b\u7f29\u673a\u7535\u673a\u5145\u78c1\u63d0\u80fd\u6548\u7684\u5173\u952e\uff1a\u5185\u90e8\u78c1\u5316\u8fc7\u7a0b"],"_trp_automatically_translated_slug_en_US":["\u538b\u7f29\u673a\u7535\u673a\u5145\u78c1\u63d0\u80fd\u6548\u7684\u5173\u952e\uff1a\u5185\u90e8\u78c1\u5316\u8fc7\u7a0b"],"_trp_automatically_translated_slug_ko_KR":["\u538b\u7f29\u673a\u7535\u673a\u5145\u78c1\u63d0\u80fd\u6548\u7684\u5173\u952e\uff1a\u5185\u90e8\u78c1\u5316\u8fc7\u7a0b"],"_trp_automatically_translated_slug_ja":["\u538b\u7f29\u673a\u7535\u673a\u5145\u78c1\u63d0\u80fd\u6548\u7684\u5173\u952e\uff1a\u5185\u90e8\u78c1\u5316\u8fc7\u7a0b-2"],"_trp_automatically_translated_slug_fr_CA":["\u538b\u7f29\u673a\u7535\u673a\u5145\u78c1\u63d0\u80fd\u6548\u7684\u5173\u952e\uff1a\u5185\u90e8\u78c1\u5316\u8fc7\u7a0b-2"],"_trp_automatically_translated_slug_th":["\u538b\u7f29\u673a\u7535\u673a\u5145\u78c1\u63d0\u80fd\u6548\u7684\u5173\u952e\uff1a\u5185\u90e8\u78c1\u5316\u8fc7\u7a0b"],"_trp_automatically_translated_slug_ru_RU":["\u538b\u7f29\u673a\u7535\u673a\u5145\u78c1\u63d0\u80fd\u6548\u7684\u5173\u952e\uff1a\u5185\u90e8\u78c1\u5316\u8fc7\u7a0b"],"_trp_automatically_translated_slug_pt_BR":["\u538b\u7f29\u673a\u7535\u673a\u5145\u78c1\u63d0\u80fd\u6548\u7684\u5173\u952e\uff1a\u5185\u90e8\u78c1\u5316\u8fc7\u7a0b"]},"medium_url":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/\u538b\u7f29\u7535\u673a\u5145\u78c1-300x300.jpg","thumbnail_url":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/\u538b\u7f29\u7535\u673a\u5145\u78c1-150x150.jpg","full_url":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/\u538b\u7f29\u7535\u673a\u5145\u78c1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=988"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":997,"href":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/988\/revisions\/997"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jiujumagtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}